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(中央社記者王鴻國新北市24日電)新北捷運局今天展開淡海輕軌列車的運行測試,並把測試過程PO網,以打破有人在網路上稱列車行駛是「假的,還在騙!」的流言,測試過程一切順利。

在影片中,國內自製的輕軌列車由系統機電設備的拉空線方式取電緩慢行駛,新北捷運工程局長趙紹廉還PO文說「網路上很多人還是說這都是假的,還在騙!」、「哈!哈!哈!1031123開工的,今天是D+763」。

淡海輕軌列車由台車公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。

新北捷運局表示,首度亮相的淡海輕軌列車-「行武者號」,以海為意象的流線型設計,列車材質部份也特別選用不鏽鋼與耐候鋼,可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。

每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的低底盤列車,營運最高速度每小時70公里,可載運265人,車廂間擁平坦走道及無障礙空間。

趙紹廉表示,列車昨天運抵淡海輕軌,今天進行首次測試,主要是靜態測試,未來會增加測試作業。

他強調,淡海線開工到測試僅約2年,不僅列車自製,路線也有不少高架工程,相較高雄輕軌全平面路線及外購列車的時程,絲毫不遜色,甚至進度更快。1051224

工商時報【彭暄貽】

聯成(1313)因11月營收大幅躍進,搭配籌碼條件,股價向上墊高,上周五收13.2元,成交量3,053張。近5日漲幅2.33%,三大法人合計買超3,754張。多空量能向上,上檔壓力13.4元,下檔支撐11.66元。

11月營收48.54億元,創2014年4月來單月新高,伴隨產品DOP、PVC價格行情攀升,營運蓄勢推進。聯成DOP營收占比約55%。

大陸遼寧盤錦、四川南充新廠暫訂年底投產,年產各24萬噸、12萬噸,加上馬來西亞Gebeng石化專區內10萬噸,有助於提振明年的營運動能。

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